Радиоуправляемые модели — купить игрушки на Сотмаркет

RCmodeli.RU-продажа радиоигрушек и радиоуправляемых моделей. NIKKO, Властелин Небес, EZTEK и др.


Магазин радиоуправляемых игрушек.

Радиоуправляемые атвтомобили, общая информация

Радиоуправляемые автомобили rc cars или сокращенно RC или Р/У (дословно remote control, radio control или радиоуправление) – это самодвижущие модели автомоделей или грузовиков, управляемых посредством радио пульта на определенной частоте. Первые модели радиоуправляемых автомобилей появились в начале 40 годов прошлого века, а в 60-х уже начали производиться для продажи серийно.

В зависимости от типа двигателя, который приводит в движение радиоуправляемые автомобили rc car их можно разделить на электрические и топливные. Электрические модели радиоуправляемых автомоделей приводятся в движение от маленьких, но мощных электромоторов, питаемых от заряжаемых аккумуляторов – никель-кадмиевых, металлогидридных или литиевых. Топливные модели работают от миниатюрных двигателей внутреннего сгорания (ДВС), заправляемых бензином, метанолом или нитрометаном, их еще называют NITRO-автомобилями. Традиционно считается, что радиоуправляемые автомобили с ДВС развивают большую мощность, а модели с электроприводом более просты в эксплуатации и освоении новичками, доступны в закрытых помещениях.

Также можно различать радиоуправляемые машины, которые могут передвигаться по бездорожью и только по ровной поверхности. Они разнятся внешним видом и конструкцией. Первые имеют высокий дорожный просвет, большие широкие шины, мощный кузов с бамперами, а вторые - стильный дизайн и высокую скорость движения.

Радиомодели TOY-GRADE (игрушечного типа) – радиоигрушки, представляют радиоуправляемые автомобили с электроприводом с заранее строго смонтированной и определенной конструкцией. Как правило, радиоуправляемые игрушки автомобилей выпускаются массово и их можно приобрести в детских игрушечных магазинах и гипермаркетах. Самое главное преимущество радиоуправляемых моделей игрушечного типа – стоимость, она крайне невысока и доступна любому. Стандартная радиоигрушка среднего масштаба из данного класса примерно на рублей дешевле, чем подобные аналоги из хобби-класса начального уровня.

Видео:
Радиоуправляемые игрушечные автомобили легки в управлении, а конструкция с электрическим двигателем делает их более безопасными для детей, чем модели с ДВС. Все это позволяет управлять радиоуправляемым автомобилем с малых лет. Ребенку не надо соприкасаться во время игры с топливом для заправки и отработанными газами. Игрушечные радиоуправляемые автомобили, как правило, моделируются с реальных моделей машин, гоночных болидов, грузовиков, чем привлекают окружающих. Существует большое количество видов радио моделей - копий известных авто, а также моделей с нестандартным и неортодоксальным дизайном.

Некоторые игрушечные радиоуправляемые автомобили оснащаются FM-приемниками и MP3-плеерами. Максимальные скорости развиваемыми игрушечными радиоуправляемыми автомобилями достигают до

30км/ч, что в масштабе модели смотрится очень прилично. К недостатком же радиоуправляемых автомобилей игрушечного типа можно отнести, то что производясь массово, конструкция машины испытывает на себе сокращение издержки при производстве.

Модели класс RTR (ready-to-run) или хобби-класса после приобретения нуждаются в окончательной доработке и сборке, данные модели радиоуправляемых автомобилей рассчитаны на людей опытных, страстных и увлеченных, для которых автомоделизм стал настоящим хобби. Работа над такой моделью требует от пилота времени, если радиоуправляемые модели игрушечного типа всегда оснащены электродвигателем, то в этом классе можно выбирать с каким приводом будет радиоуправляемый автомобиль, также дорабатывать конструкцию кузова и электронику управления. Хорошая взаимозаменяемость деталей и элементов радиоуправляемых автомобилей из RTR-класса не создаст проблем с ремонтом в будущем.

Что касается радиоуправления, то все радиоуправляемые автомобили используют единый набор компонентов для контроля за движением. Все автомобили требуют передатчика - пульта, у которого есть джойстики для управления (он может быть в форме власти пистолета, спусковой механизм которого регулирует скорость, а боковое колесо направление) и приемника, который устанавливается на автомобиль. Приемник изменяет радио сигнала от пульта в подходящие электрические управляющие сигналы для других компонентов системы управления автомобилем.

Чертежи радиоуправляемых моделей самолетов


РАДИОУПРАВЛЯЕМЫЕ МОДЕЛИ САМОЛЕТОВ

В зтом разделе описаны радиоуправляемые авиамодели .Чертежи и подробное описание моделей.А также здесь вы сможите найти и подробные схемы,описание работы и наладки аппаратуры радиоуправления. которую вы сможете собрать самостоятельно. Посмотреть кордовые модели самолетов

Двигатели радиоуправляемых моделей | RC View


Коллекторные

На сегодняшний день существует несколько основных типов двигателей использующихся как в простеньких дискретных игрушках, так и в моделях более высокого уровня.

  1. Коллекторные
  • Бесколлекторные

    Помимо классового деления на коллекторные и бесколлекторные двигатели делятся на

    подклассы, где цифрой (280, 300,400, 480, 500, 600, 650, 700, 720, 820, 900). обозначается длинна

    корпуса двигателя, то есть, если мы говорим о коллекторном двигателе 300 класса, то длинна

    корпуса такого двигателя будет составлять 30мм.

    Коллекторный двигатель прост в изготовлении и эксплуатации. а следовательно – дешевле своих

    бесколлекторных собратьев. Определяющей особенностей таких двигателей является наличие

    от источника постоянного тока, например обычная батарейка, мы приведем вал двигателя в

    движение. Для того чтобы поменять направление вращения вала достаточно просто поменять

    полярность подаваемого напряжения питания. В связи с этими особенностями, схема регулятора

    оборотов для коллекторного двигателя более простая, что так же уменьшает стоимость такой

    аппаратуры.

    Если говорить о надежности коллекторного двигателя, то он довольно таки сильно уступает

    бесколлекторному.

    1. Наличие щеточно-коллекторного узла подразумевает механическую систему

    подвижных контактов, а то есть не исключено искрение (сильный нагрев) и

    быстрый износ при неблагоприятных условиях эксплуатации (влага, грязь, пыль).
  • Однако малые размеры, вес, относительно низкая стоимость, а так же возможность

    восстановления щеточно-коллекторного делают такой тип двигателя наиболее

    часто применяемым.

  • Часто возникает вопрос о скорости вращения, а то есть и скорости радиоуправляемой модели

    оснащенной коллекторным двигателем. Не будем вдаваться в подробности, скажем лишь, что

    скорость коллекторных двигателей регулируется очень плавно, при этом момент прямо, а обороты

    обратно пропорциональны нагрузке на валу (потребляемой мощности) — практически линейно —

    от режима холостого хода до режима полного торможения. То есть двигатель может провернуть

    вал даже при значительной нагрузке, но за счет уменьшения оборотов.

    Кстати, на двигателе обычно указывается число оборотов обмотки двигателя, чем меньше число,

    Существуют высоко-оборотистые коллекторные двигатели, не уступающие по скорости своим

    бесколлекторным собратьям.

    Бесколлекторные

    Бесколлекторные двигатели обладают менее плавной характеристикой регулирования скорости

    вращения вала. однако способны набрать максимальные обороты за доли секунды ( можете

    представить как ваша машинка моментально рванет с места встав на задние колеса )

    В отличие от коллекторного электродвигателя, у которого имеется подвижная часть — ротор и

    неподвижная — статор (корпус), у бесколлекторного двигателя подвижной частью является как раз

    коллекторного узла, обладает большей скоростью вращения вала. двигатели используемые в

    автомоделях имеют закрытый корпус. что делает их устойчивыми к влаге. пыли. грязи и другим

    неблагоприятным факторам. Но, в силу выше перечисленных особенностей, как двигатель, так и

    регулятор оборотов имеет более сложную конструкцию, в силу чего, стоимость возрастает в 1.5-2

    раза.

    Надеемся эта статья поможет Вам определиться с выбором радиоуправляемой модели.

    Радиоуправляемые модели, авиамодели, своими руками, самолёты, чертежи,купить RC модели и радиомодели.


    Радиоуправляемые модели.

    Добро пожаловать на сайт с логичным названием - "Моделка", он расскажет про радиоуправляемые модели с ДВС и электро самолёты .

    Не так давно радиоуправление, сокращённо RC (Radio Control), было недоступно большинству обычных граждан, сначала технически, т.к. системы радиоуправления были в основном самодельные и довольно сложные в сборке и настройке, а за тем были не доступны финансово, вызвано это было тем, что собиралась хорошая пропорциональная аппаратура за границей в малых количествах.На сегодня дефицит аппаратуры полностью отсутствует, к тому же существует приличная конкуренция производителей пультов для радиоуправляемых моделей самолётов, вертолётов, авто и судомоделей.

    С развитием мировых технологий в жизнь моделиста пришло очень много полезных устройств:

    • Сервомеханизмы повышенной мощности и очень лёгкие сервомашинки
    • Бензиновые авиамодельные двигатели различной кубатуры
    • Электрические бесколлекторные двигатели с высокой мощностью и КПД
    • Аккумуляторы способные отдавать огромные токи
    • Системы управления RC моделями на частоте 2,4ГГц

    Купить готовую радиоуправляемую авиамодель оборудованную всем необходимым и готовую к полёту - можно за небольшие деньги практически в любом городе, либо через интернет прямо у производителя. Такие радиоуправляемые самолёты обычно изготовлены из EPP напоминающего по своему виду обычный пенопласт, но данный материал не разъедается большинством клеев и очень стоек к ударам. Так же не дорогие авиамодели поставляются с недорогой, чаще "одноразовой" аппаратурой, это значит, что пульт RC после окончательной поломки модели приспособить никуда не получится.

    Радиоуправляемые модели самолётов.

    Радиоуправляемые авиамодели можно разделить на несколько групп:

    1. Пенолёты. Самолёты изготовленные из EPP или других пенопластов. Обычно имеют электрический двигатель с питанием от Li-Po аккумуляторов. Пенолёты подходят для обучения управлению, так как они лёгкие, прочные и ремонтопригодные. Есть так же самолёты из EPP для подготовленных авиамоделистов.
    2. Бальзовые самолёты. Бальзовые модели изготовлены из дерева произрастающего в Южной Америке, бальза очень легкий и достаточно прочный материал. Такие самолёты оснащаются как электро двигателями, так и ДВС (двигателями внутреннего сгорания). Размеры таких авиамоделей в основном от одного до 2,5 метра в размахе. Топливо для радиоуправляемых моделей с ДВС - метанол для калильных и соответственно бензин для бензиновых ДВС .
    3. Композитные модели самолётов. Такие управляемые модели изготовлены из стекло и углеволокна (карбона), они отличаются высокой конструктивной прочностью и оборудуются ДВС и реактивными двигателями. На данный момент являются самыми дорогими. Новое направление в авиамоделизме - радиоуправляемые модели 1:1 .
    Купить rc модель или сделать своими руками.

    Сборка радиоуправляемых моделей своими руками не менее увлекательное занятие, чем просто полёты. При самостоятельном изготовлении радиомоделей познаётся устройство отдельных узлов самолёта, их работа и основы аэродинамики. Эти знания очень помогают при управлении летательными аппаратами и неизбежно при их ремонте.

    Важно заметить, что не все моделисты могут себе позволить собирать модели самолётов своими руками, причины обычно банальны: нет время, нет места. По этому купить RC модели оказывается единственным выходом для авиамоделиста.

    Поступающие в продажу модели самолётов:

    • ARF - авиамодели полностью собраные на заводе. Для них требуется докупить и установить аппаратуру радиоуправления, серво. двигатель и аккумуляторные батареи.
    • RTF - авиамодели собраные на заводе с предустановленой электроникой, часто с пультом радиоуправления и готовые к полёту.
    • KIT - наборы для сборки моделей. Поставка как в виде набора материала, так и в виде уже вырезаных деталей для склейки. Набор может быть укомплектован двигателем и электроникой, при покупке требуется подробно изучить kit на комплектность.

    Выбор в каком направлении двигаться и какую радиомодель - остаётся только за Вами!

    Моделка.

    Тут Вы всегда можете поделиться своими идеями, советами и технологиями постройки Radio Control самолётов своими руками, просто написав статью в соответствующий раздел сайта "Моделка".

    На сайте Вы можете скачать чертежи ру авиамоделей, программы для авиамоделиста, книги по авиамоделизму, мануалы к аппаратуре радиоуправления моделями или поделиться своими. Загрузить чертежи можно на бесплатный авиамодельный файлообменник. Все чертежи сортированы по разделам, это самолёты из потолочки "пенолёты", радиоуправляемые модели из бальзы и бумажные копии и схематички. В соответствующих разделах описаны технологии изготовления различных узлов радиомоделей самолётов, такие как: петли кабанчики стойки шасси, наклейки на модели и др. все было проверенно на практике.

    Раздел пляшем от питания - поможет запитать борт модели от Li-Po аккумуляторов, не угробив при этом электронику и саму батарею RC авиамодели. Хотите увидеть свою модель на страницах сайта, то пишите мне через форму обратной связи. Все вопросы и пожелания можете оставлять в rc форум, буду очень рад видеть единомышленников!

    Выбор радиоуправляемой модели - Информационные статьи - Каталог статей - RC Радиоуправляемый Авиамоделизм


    Выбор радиоуправляемой модели

    Выбор игрушек – очень интересное и увлекательное занятие. В той или иной мере оно затрагивает каждого. Какую игрушку выбрать детям, а какую игрушку можно преподнести в качестве эксклюзивного подарка своему коллеге, деловому партнеру или начальнику? Ведь игрушка – не обязательно предназначена для детей. Например, радиоуправляемые и сборные модели автомобилей, самолетов, катеров, хотя и считаются игрушками, но развлекают взрослых не меньше, чем детей. В этой статье мы поговорим, как выбрать радиоуправляемую модель и на что надо обратить внимание при ее покупке.

    Сегодня в магазинах детских игрушек представлено огромное разнообразие эксклюзивных подарков детям и взрослым, а также недорогих моделей игрушек, например, простые радиоуправляемые модели автомобилей или недорогие сборные модели. Есть также специализированные магазины эксклюзивных подарков, хобби-магазины и магазины моделизма, в частности, авиамоделизма. В них выбор моделей значительно больше. Но самый большой ассортимент представлен на виртуальных полках интернет-магазинов. Заказывать подарок в интернет-магазине  значительно удобнее и проще. Не нужно тратить время на поиски необходимой модели. Весь ассортимент представлен на одном сайте.

    Единственная особенность – при заказе моделей в интернет-магазине  необходимо учитывать время на доставку. Хорошо, если в интернет-магазине радиоуправляемые модели доставляет курьер или специальная служба доставки. В этом случае между заказом и получением модели автомобиля, самолета, вертолета и любой другой техники проходит минимум времени. Но курьерская доставка осуществляется не всегда, а также на платной и бесплатной основе. Поэтому заранее уточните, как в интернет-магазине  вам доставят покупку.

    Теперь мы можем перейти к самому интересному – выбору моделей в интернет-магазине: сборных моделей, масштабных моделей и, конечно, радиоуправляемых моделей самолетов, вертолетов, катеров и прочей интересной техники.  Вначале необходимо определиться, какого рода модель вы желаете купить в интернет-магазине?

    Например, сборные модели представляют собой набор пластмассовых деталей, из которых необходимо склеить готовую модель.Занятие очень интересное. Но для малышей сборные модели не подойдут. Они рассчитаны на подростков, а также взрослых моделистов. Если вы покупаете в интернет-магазине сборную модель знакомому моделисту, обязательно выясните, нет ли у него в коллекции такого самолета или вертолета? Вдруг, он уже склеивал эту модель? Тогда лучше поискать что-то другое. Сборные модели отличаются доступной ценой – от рублей. Поэтому идеально подходят на роль оригинального бюджетного презента.

    Масштабные модели – это уменьшенные копии настоящих автомобилей, катеров, самолетов

    . Они отличаются качеством и детализацией. Чем выше данные параметры, тем выше цена масштабных моделей в интернет-магазине. И самые шикарные подарки, конечно, радиоуправляемые модели автомобилей и самолетов. Они могут быть самыми разными, с несколькими типами двигателей и электронной начинки.

    К выбору в магазине радиоуправляемой модели стоит подходить очень серьезно. Тщательно посмотрите характеристику и параметры модели, ее возможности. Как правило, в каждом интернет-магазине моделей есть раздел с полезными статьями. Загляните в него до покупки и прочитайте об особенностях различных моделей.

    Радиоуправляемые модели – отличный подарок для ребенка и взрослого. В магазинах радиоуправляемых моделей можно найти относительно доступные катера и лодки за 5-6 тысяч рублей, так и эксклюзивные модели, цены которых значительно выше. Но за эти деньги вы получаете уменьшенную копию реального самолета или автомобиля. Скоростную, способную выделывать различные трюки и доставлять максимум удовольствия и впечатлений вам и вашим детям!

    Направления в моделизме.

    Моделизм – это особая философия жизни, воплощение стремления человека к развитию, техническому прогрессу, ко всему новому и неизведанному. Развитие техники дало возможность человеку покорить все стихии – земную, водную, огненную и воздушную. Реализовать свое творческое начало, конструируя летательные аппараты и подводные крейсера.

    Моделизм, включающий авиамоделизм и судомоделизм, имеет много общего с изобретением и конструированием. Стоит только один раз попробовать собрать модель самолета или корабля – и вас затягивает желание продолжать заниматься авиа моделизмом или другими направлениями этого полезного хобби, ремесла и искусства одновременно. В настоящее время существует множество направлений моделизма: авиамоделизм, судомоделизм, железнодорожный моделизм, автомобильный моделизм (автомоделизм) и другие.

    Каждый вид моделизма увлекателен по-своему и позволяет окунуться именно в ту сферу технической мысли, частью которой является. Более того, моделизм позволяет точнее проследить историю развития техники и технического прогресса. Наибольшей популярностью пользуются авиа моделизм и судомоделизм. Сложно сказать, что именно привлекает людей в этих направлениях. Наверно, каждого что-то свое. Нередко, начиная с авиамоделизма, человек затем переходит в судомоделизм и даже железнодорожный моделизм.

    В пользу авиамоделизма говорит огромное разнообразие моделей от самых простых до сложных. Поэтому если вы делаете первые шаги в моделизме, вам лучше выбрать для сборки простые модели самолетов. К тому же летательные аппараты составляют большую часть ассортимента многих магазинов моделизма. Затем, после освоения самолетов, можно перейти на более сложные и требовательные к сборке модели кораблей, попробовать железнодорожный моделизм. Особняком стоит автомобильный моделизм (автомоделизм), у которого также находится много поклонников среди моделистов от подростков до взрослых. Моделизм, как уже было сказано, это не только приятное, но главное – полезное хобби.

    Давайте подробно остановимся на том, что же дает увлечение моделизмом. Какой мальчишка не мечтает, словно птица, легко парить в небе, наслаждаться вольным ветром, свободой и скоростью? Авиамоделизм дает возможность почувствовать себя настоящим пилотом крылатой машины, вновь ощутить тот детский восторг, который целиком охватывает вас, унося в неизведанные просторы неба. Как и воздушная стихия, море влечет к себе романтиков, ведь как замечательно плыть по водной глади, отдавшись на волю ветра, чувствуя себя совершенно свободным от всех забот!

    Судомоделизм воплощает мечту романтиков, страстно жаждущих стать капитаном своего корабля и пуститься в плаванье по морским просторам. Конечно сейчас, чтобы насладиться романтикой моря или свободой воздушной стихии, совсем не обязательно конструировать и воплощать модель самому – достаточно пойти в магазин моделизма и купить все, что нужно. От сборных моделей до уже готовых копий оригинальной техники, изготовленных в разном масштабе.

    Однако сам процесс конструирования ничуть не менее увлекателен, нежели процесс запуска уже готовых моделей. Ведь вдвойне приятно, когда твое собственное детище поднимается в воздух или же пускается в путь по волнам. Но даже опытному конструктору сложно самому рассчитать все параметры и изготовить модель с нуля, особенно сложен в этом плане авиамоделизм.

    Магазины моделизма представляют вашему вниманию не только готовые и сборные модели, но также массу литературы, среди которой можно легко отыскать необходимые книги по моделизму или же нужный чертеж. Судомоделизм и авиамоделизм особо критичны к массе модели – именно поэтому для них так важна точность и скрупулезность исполнения, для чего, в свою очередь, нужны точные достоверные чертежи. Кроме книг, полезную информацию можно найти в журнале «Моделист-Конструктор» modelist-konstruktor.ru. Последний особенно примечателен тем, что в каждом его номере печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Именно из специализированной литературы вы действительно сможете понять, что такое моделизм. Журнал «Моделист-Конструктор» содержит в себе не только информацию по конструированию моделей и их техническим особенностям, но так же печатает полную историческую справку по различным видам техники.

    Интересующую информацию по моделизму можно найти в глобальной паутине. Развитие информационных технологий позволило открыть границы для общения моделистов из разных стран. Ныне любители моделизма могут легко и непринужденно обмениваться друг с другом впечатлениями и опытом, что, несомненно, является большим шагом в развитии моделизма в целом. В Рунете моделизм особенно популярен благодаря традициям, идущим еще с советских времен, а также особой романтике россиян. Поэтому сайты о моделизме в зоне Ru занимают достойное место. На этих ресурсах вы можете скачать чертежи, литературу, картинки и просто техническую информацию об интересующем направлении, как для начинающих, так и для опытных конструкторов.

    Мир радиоуправляемых моделей.

    Какими бывают радиоуправляемые модели самолетов, автомобилей, кораблей, танков? Когда начинаешь чем-то серьезно заниматься, открываешь для себя много нового. Радиоуправляемые модели – не исключение. Множество людей полагают, что радиоуправляемые модели самолетов, радиоуправляемые модели кораблей, катеров, автомобилей – это игрушки, единственная цель которых – развлекать.

    На самом деле моделизм – это серьезное хобби, не имеющее практически ничего общего с обычными игрушками. Более того, своим рождением моделизм обязан вовсе не игровой индустрии. Он появился благодаря научному прогрессу и необходимости испытывать уменьшенные копии техники до постройки больших оригиналов. Современным отцом-основателем моделизма можно считать Финеаса Петта, комиссара корабельных доков в Лондоне. Он первым предложил делать уменьшенные копии будущих судов, чтобы проверить их на воде и внести изменения в конструкцию до постройки полномасштабного судна. Таким образом, прообразами современных радио упровляемых моделей были копии кораблей, которые испытывали до постройки настоящих судов.

    Современный моделизм – это отличное хобби для всех, кому нравится работать головой и руками. Все радиоуправляемые модели можно разделить на три категории – готовые, требующие настройки и модели-наборы (Kit).

    Готовые радио модели – самые простые и доступные. Они предназначены для начинающих, и не требуют сложной сборки или настройки. По сути, готовую радио модель можно запускать в воздух, пускать на воду или ставить на асфальт сразу же после покупки. Более интересные варианты радио моделей требуют настройки двигателя, установки дополнительного оборудования. Естественно, к радио управляемой модели самолета, автомобиля или корабля в этом случае прилагается подробная инструкция с описанием всех этапов работы.

    Опытные моделисты предпочитают сборные радиоуправляемые модели, так называемые наборы Kit. Они представляют собой отдельные детали, из которых требуется собрать готовую радиоуправляемую модель. Несмотря на сложность и кропотливость работы, процесс сборки и настройки модели доставляет огромное удовольствие.

    Современные радиоуправляемые авиамодели, модели самолетов и танков, вертолетов, машин имеют множество настроек. Можно изменять параметры двигателя, подвески, проводить тюнинг. Делать обвес, ставить более мощные двигатели для улучшения динамики и управляемости. Вплоть до того, что радиоуправляемые модели автомобилей можно настраивать под конкретные трассы. Конечно, такая работа под силу только профессионалу, в тонкостях знающему схемы радиоуправления моделями, умеющего разбираться в чертежах радиоуправляемых моделей и аппаратуре.

    Мир радиоуправляемых моделей имеет свое деление в каждом из направлений. Например, радиоуправляемые авиамодели делятся на четыре вида. Самые простые – тренировочные радиоуправляемые модели самолетов. Они позволяют освоить базовые приемы пилотажа.

    Бензиновые радиоуправляемые модели с ДВС (двигатель внутреннего сгорания) являются одними из самых популярных. Как правило, они продаются в практически собранном виде. Остается заправить самолет топливом, и вставить батарейки в пульт управления. И винтокрылая машина готова к полету!

    Самолеты с электродвигателями не требуют серьезного ухода, топлива, бесшумны при полете.

    И, наконец, среди радиоуправляемых моделей самолетов выделяют паркфлаеры. Это небольшие модели с размахом крыльев до 1 метра. Очень легкие в управлении, они, тем не менее, способы выполнять серьезный 3D пилотаж.

    С моделями летательных аппаратов связано множество интересных историй. Так первая радиоуправляемая модель вертолета была продемонстрирована на выставке в Нюрнберге в 1972 году. Ее сконструировал инженер и моделист Дитер Шлютер. И до сих пор многие решения, которые он придумал для своей модели вертолета, в радиоуправляемых моделях используются по сей день.

    Радиоуправляемые автомодели также бывают разными. Самые шикарные, конечно, модели авто в масштабе 1:5. Серьезный вес и габариты позволяют им развивать большие скорости, доходящие до 100 км/ч. Как правило, аппаратура для радиоуправления моделями действует на расстоянии метров, есть также аппаратура с дальностью действия метров.

    Радиоуправляемые автомодели строят с учетом множества параметров. По своей сложности они могут вплотную приближаться к оригиналам. Также настраивается двигатель, подвеска, рассчитывается обвес. Распределение веса делается таким образом, чтобы радиоуправляемая модель машины могла проходить повороты на высоких скоростях.

    Впрочем, многие модели авто способны на более сложные трюки. Например, преодоление препятствий и даже прыжки с трамплинов. Среди радиоуправляемых моделей авто выделяются японские  модели KYOSHO. Они простые, доступные по цене, достаточно легкие в управлении. Конечно, от них не стоит ожидать скоростей под 100 км/ч, но порцию адреналина начинающим моделистам они обеспечат. Поэтому если вы делаете первые шаги в моделизме или выбираете подарок ребенку – приглядитесь к радиоуправляемым моделям KYOSHO.

    Судомоделизм, с которого все начиналось, и сегодня удерживает свои позиции. В продаже можно найти множество радиоуправляемых моделей кораблей, подводных лодок, катеров, яхт. Некоторые модели кораблей даже стреляют торпедами-петардами и фейерверками! Опытные моделисты предпочитают конструировать модели с нуля, выбирая отдельно корпус, двигатель, оснастку.

    Для поклонников военной техники есть свои направления. В августе 2003 года американец Мейнард Хилл и команда поставили сразу два рекорда – по дальности и продолжительности полета радиоуправляемой модели самолета. Их винтокрылая машина преодолела 3039 км, проведя в воздухе 38 часов и 23 минуты! До этого тот же американец сумел поставить рекорд в высоте подъема радио модели – 8205 метров. Рекорд скорости, поставленной радио управляемой моделью самолета – 407,1 ем/ч. Цифра солидная.

    Для автомобилей она почти в 4 раза меньше. 7 июня 2000 года Петри Кивикоски, Лео Хонгисто и Петри Ваатаинен разогнали свою модель «Audi TT» до рекорда – 95,1 км/ч. Есть среди известных моделистов и наши соотечественники, например, Владислав Субботин. Ему принадлежит рекорд скорости модели корабля – 231 км/ч. Радиоуправление моделями способно принести огромную радость и бурю положительных эмоций.

    Если же моделизмом заниматься серьезно и участвовать в соревнованиях, то радио управление моделями может стать не только развлечением, но и любимым хобби. К счастью, сегодня не надо, как в советские времена, доставать модели самолетов и кораблей по блату. Купить радиоуправляемые модели можно в магазинах. Самый широкий ассортимент в магазинах для моделистов и в интернет-магазинах.

    Там же можно получить консультацию специалистов, знающих тонкости техники. В специализированных магазинах, кроме радиоуправляемых моделей, в продаже имеются аксессуары, топливо, наборы для тюнинга. Интересные предложения иногда удается найти в объявлениях по запросу «радиоуправляемые модели продам». Впрочем, если вы живете в Москве, купить радиоуправляемые модели не составит труда. В столичных городах есть много магазинов для моделистов, в том числе в интернете. И доставка по Москве занимает минимум времени.

    Радиоуправляемые модели - магазин радиоуправляемых моделей Хобби Остров


    Радиоуправляемые модели

    Магазин радиоуправляемых моделей «Хобби остров» рад приветствовать Вас на своем сайте!

    Радиоуправляемые модели – современные игрушки, которые придутся по нраву не только детям, но и очень многим взрослым. Магазин радиоуправляемых моделей «Хобби остров», это:

    • Современные высокотехнологичные игрушки. Даже взрослого человека поразит совершенство конструкции игрушки, ее возможности и масса интересных функций. Выбирайте!
    • Кстати о выборе. Магазин радиоуправляемых моделей «Хобби остров» предлагает вниманию своих клиентов большой выбор современных игрушек от лучших мировых производителей. HPI, Kyosho, E-sky, Art-tech – эти названия о многом скажут настоящему любителю техники!
    • Предпродажная подготовка. Сервис. Все радиоуправляемые модели проходят тщательную предпродажную подготовку. Их собирают, проверяют все функции наши опытные специалисты, которые умело, разбираются в тонкостях даже такой, весьма необычной, техники. Ну а если Ваша любимая радиоуправляемая модель поломалась – не беда! Мы отремонтируем ее!
    • Доставка. Выбранная Вами радиоуправляемая модель будет доставлена точно в срок по указанному Вами адресу.
    • Скидки. Постоянным клиентам «Хобби остров» с радостью предлагает вкусные, накопительные скидки!
    • Поддержка клиентов. Если Вас заинтересовала та или иная радиоуправляемая модель, но у Вас возникли вопросы – звоните нам, наши менеджеры с удовольствием ответят на них! Мы поможем Вам подобрать радиоуправляемую модель себе или в подарок, и сделаем так, что Вы останетесь довольны!

    Радиоуправляемая модель катера Schnellboot S100 | Модельный блог


    Радиоуправляемая модель катера Schnellboot S100

    Этой статьей открываем новую рубрику Радиоуправляемые модели .

    Здесь будет рассказано как построить радиоуправляемую модель катера своими руками, например, из набора Revell 1:72 S-100 Schnellboot. Для начала небольшая историческая справка о прототипе.

    История создания немецких торпедных катеров берет начало в годы Первой Мировой Войны. Впервые образец кораблей такого типа был построен в 1917г. Сразу можно сказать, что он был очень далек от совершенства. Но все же к концу войны флот Германия насчитывал 21 катер. После окончания войны многие страны потеряли интерес к этому типу оружия. По-другому обстояли дела в Германии, на которую было наложено множество ограничений по части вооружений, согласно Версальскому договору. Кстати, о торпедных катерах там ни чего не было сказано. Поэтому, немцы в 1923г. сначала приобрели несколько старых торпедных катеров для «Ганзейской школы яхтсменов» и «Германского спортивного общества открытого моря». Под прикрытием этих организаций начались работы по совершенствованию имеющихся катеров и созданию новых. К концу 30-х были выработаны требования тактико-технические требования к новым «москитам». Согласно немецкой морской доктрине, скоростные показатели, в отличие от проектов катеров других стран, были относительно невысокие  около 40 узлов. К тому времени разными фирмами были представлены три варианта катеров с разной компоновкой и различным количеством бензиновых двигателей. Но они не удовлетворили военных, поэтому, требовался совершенно новый проект. В 1928г. внимание специалистов привлекла моторная яхта Oheka II, построенная фирмой «Люрссен» для американского финансового магната. Корпус, по тем временам, имел передовую конструкцию, его силовой набор был выполнен из легких сплавов, а обшивка состояла из двух слоев древесины. Три бензиновых двигателя позволяли яхте развивать скорость 34 узла. По тем временам это были выдающиеся характеристики. В ноябре 1929г. фирма «Люрссен» получила заказ на разработку и постройку торпедного катера. За основу конструкторы взяли проект яхты Oheka II, почти вдвое увеличили водоизмещение чтобы компенсировать момент, создаваемый высокорасположенными торпедными аппаратами. Катер вступил в строй 7 агуста 1930г. и несколько раз менял свое название, в результате он получил обозначение S-1 (Schnellboot). Следует отметить, что даже увеличение мощности двигателей не помогло добиться проектной скорости 36,5 узда. На скоростях близких к максимальной нос катера выходил из воды происходил замыв бортов и возникало сильное брызговое сопротивление. Эту проблему удалось решить применив так называемый «Эффект Люрссена». Суть его заключалась в том, что в потоки крайних гребных винтов ставили небольшие вспомогательные рули, которые поворачивали градусов в сторону борта. Это помогло добиться увеличения скорости до двух узлов. Впоследствии, вспомогательные рули стали обязательной частью конструкции всех шнельботов. S-1 и стал прородителем всей серии немецких торпедных катеров класса S. С 1943 начали производиться катера наиболее удачной модификации Schnellboot типа S-100. От кораблей предыдущих типов он отличался бронированной рубкой куполообразной формы. Катера класса S-100 имели почти вдвое большую длину, чем катера противника аналогичного класса. Они были оборудованы каютами, камбузом, гальюном и всем необходимым для длительных переходов, что позволяло использовать их на большом удалении от баз. На катерах этого типа стояли двигатели общей мощностью 7500 л.с. что позволяло им развивать скорость 43,5 узла.

    Модель торпедного катера S-100 в масштабе 1:72 выпускает немецкая фирма Revell. О самой модели скажу немного, сейчас остались только такие фото литников.

    При ближайшем рассмотрении видно, что все детали выполнены на высоком уровне, нет утяжин и смещений, совсем немного облоя. Порадовало большое количество деталей и качество их проработки. Данная модель сразу, еще до приобретения, планировалась под радиоуправление. Ее приличная длина  500мм, позволяла сделать неплохую радиоуправляемую модель катера. Она так же задумывалась для выступления в классе F-4A на соревнованиях по судомодельному спорту. Работа над моделью началась еще до создания блога, но мысль о нем уже была, поэтому и делались некоторые фото процесса постройки.

    Постройка радиоуправляемой модели катера началась с подготовки и склейки корпуса. В принципе, стыкуемость деталей модели хорошая, но для удобства корпус, которой длинной почти 500мм, я клеил по частям.

    Затем, для герметичности корпуса, очень хорошо пролил полистироловым клеем для моделей весь шов.

    Следующий этап подготовка к изготовлению дейдвудных и гельмпортовых труб. Для этого на токарном станке выточил втулки. Для гребных валов и баллеров рулей буду использовать пруток диаметром 2мм. Внутренний диаметр втулок дейдвудных труб нужно выдерживать строго по диаметру гребных валов. Это необходимо для обеспечения герметичности. Сами трубы сделал из трубчатых колен антенн нужного диаметра. К сожалению, фото дейдвудных трубполучились не удачными, но я думаю суть понятна.

    Процесс изготовления гельмпортовых труб такой же, а здесь фото хорошие, на них все видно. В куски трубок вставляем втулки и хорошо запаеваем их.

    Теперь нужно вклеить дейдвудные трубы в корпус катера. Для этого сначала размечаем на нем прорези под трубы, места установки кронштейнов гребных валов. Делаем прорези и устанавливаем без клея дейдвудные трубы. Для облегчения установки можно сделать приспособление, как показано на фото, например, из куска корпуса дискеты.

    Выставляем нужный угол гребных валов и приклеиваем к корпусу приспособление. Теперь делаем кронштейны. На токарном станке точим втулки, здесь внутренний диаметр можно сделать чуть больше. Если при изготовлении дейдвудных и гельмпортовых труб внутренний диаметр выдерживался строго 2мм, под имеющиеся валы, то в кронштейнах можно сделать 2,1мм. Так как выставить все три точки, на которые упирается гребной вал, на одной линии практически не возможно. А если будет хоть небольшой перекос, то гребной вал будет вращаться туго, что поведет к потере мощности моторов, возрастанию тока в цепи и лишнему расходу аккумулятора. На радиоуправляемой модели катера небольшого размера расход аккумулятора это важный параметр. Так как место и вес батареи ограничены, и мы не сможем разместить аккумулятор большой емкости. К втулкам припаеваем латунные полоски, получая V кронштейна согласно чертежу, можно использовать как шаблоны пластиковые детали модели. Теперь делаем в корпусе модели прорези под кронштейны и ставим их не вклеивая. Проверяем легкость кручения валов, если они вращаются очень легко сначала наживляем небольшим количеством циакрина дейдвудные трубы и опять проверяем легкость вращения валов. Если все в порядке, можно окончательно приклеить дейдвудные трубы. После затвердивания циакрина можно убрать приспособление. Теперь нужно вклеить кронштейны гребных валов. В принципе, некоторые коллеги вклеивают их в корпус и затем проливают жидко разведенным в клее полистиролом. Но после одной неудачной модели, возможно из-за качества пластика корпуса, где после высыхания этого состава кронштейны сдвигались и зажимали гребные валы, неоднократная переклейка не помогла, этот узел я стал делать вот по такой схеме. Возможно это увеличивает временные затраты, зато после вклейки, точно ни что и ни куда не сдвинется от деформации. В небольших кусках стеклотекстолита прорезаются пазы под кронштейны и сверлятся по периметру отверстия диаметром примерно 2,5мм. Затем эти пластины устанавливаются внутрь корпуса так, чтобы их прорези совпали с прорезями в корпусе. После размечаются и высверливаются отверстия в корпусе катера, так чтобы они совпали с отверстиями в пластине. Теперь из кусков литника точатся детали, наподобие гвоздей. Их малый диаметр должен совпадать с диаметром отверстий, которые, насверлены в пластине и в корпусе. Этими деталями, вклеивая их модельным клеем, закрепляем пластины с внутренней стороны корпуса катера. Данная операция нужна для того чтобы иметь возможность приклеить кронштейны гребных валов к корпусу эпоксидной смолой. В процессе отвердевания эпоксидной смолы имеется возможность контролировать положение кронштейнов и при необходимости корректировать его. Так же после полимеризации смолы не произойдет деформации пластикового корпуса и смещения кронштейнов. Затем можно разметить и вклеить на циакрине гельмпортовые трубы. Затем для герметизации и укрепления клеевых соединений прокладываем их двухкомпанентной эпоксидной шпаклевкой Epoxy Putty фирмы Tamiya.

    Теперь можно зашпаклевать места установки дейдвудных труб и пластин под кронштейны. Для этого я использую двухкомпанентную автомобильную шпатлевку BODY SOFT.

    Автомобильная шпатлевка BODY SOFT застывает довольно быстро, уже через несколько часов можно обработать корпус. Я такие вещи делаю на ночь, чтобы к следующему вечеру все точно отвердело.

    Следующий этап изготовление моторамы и установка на ней электромоторов. Бесколлекторные электродвигатели я купил в нашем магазине «Хобби», по всей видимости они китайского производства. Установить их тип не представляется возможным, могу только сказать, что на ценнике было написано напряжение питание 3-12V. По типоразмеру что-то подобное используется в CD-ROMах. Кстати, выбор двигателй очень ответственный момент при постройке радиоуправляемой модели катера. Нужно стараться подобрать электромоторы таким образом, чтобы при планируемом Вами напряжении питания и минимальном потребляемом токе они обеспечивали достаточный крутящий момент. На данном этапе также можно произвести компоновку модели. В корпусе расположить массо-габаритные макеты электромоторов, регулятора хода (линк), приемника, рулевых машинок и батареи питания. Эту операцию можно проводить в ванной. Нужно добиться того, чтобы модель располагалась в воде как можно ближе к ватерлинии. Так же надо избегать кренов и дифферентов. При этом, не забыть о доступности элементов аппаратуры и ходовой части после приклейки палубы. На этом этапе необходимо продумать съемные узлы для доступа к ним. Например, надстройки или еще каких-либо другие элементы конструкции. Так же необходимо заранее продумать о герметичности всей конструкции. Я выбрал схему со всей съемной основной палубой и фальшпалубой из оракала. Данная схема была уже неоднократно проверена и доказала свою жизнеспособность. Вернемся к мотораме, ее я изготовил из фольгированного стеклотекстолита. Были перпендикулярно припаяны две пластины и между ними, для прочности конструкции, припаян уголок-подкос. Двигатели к раме крепятся болтами M2. Сама рама крепится к корпусу модели катера на бобышки из оргстекла с резьбой М3.

    Продолжение следует&

    Модели радиоуправляемые в Красноярске (Красноярский край)


    В Birds48.ru вы можете узнать где купить "Радиоуправляемые модели —игрушки на Сотмаркет" с гарантией и доставкой в г. Красноярск. На страницах товаров Вы ознакомитесь с отзывами покупателей, техническими характеристиками и описанием товара. Купить данный товар вы можете в магазине SotMarket. Покупать в SotMarket очень удобно - Вам достаточно оформить заказ онлайн на сайте.